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WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト – WP。WP】KTM DUKE125/200/390/RC用の前後サスを発売| バイクブロス。2025年最新】Yahoo!オークション -wp ホワイトパワーの中古品。ご覧いただきありがとうございます。gs750 マフラー ゼスカン ヨシムラタイプ。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。シグナスX TRHC フルストレートレーシングマフラー Type2（小排気量用）。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。SP武川O2センサー 00-05-0158 A/Fメーター 空燃比計用 V125。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。ワイバン　チタンマフラー　60.5パイ。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。カーボンファイバー マフラー ハヤブサ gsx1300r。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン。KTM 390 DUKE リアショック オーリンズ交換 | 管理忍ヒロのNinja。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。原田消音器　ダブルエンド　バイクマフラー　60.5 スリップオン サイレンサー。カイジ。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。カワサキゼファー1100用モリワキモンスター（スチール製）モナカ規制後。ナイトロレーシング チタングレネードV3サイレンサー。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。Akrapovic カーボンマフラー　yzf r25。スーパーDio　AF28 AF27 メッキ仕様　ショットガン　チャンバー　爆音。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。サスペンションの全長は308mm（実測）です。SP忠男│ POWERBOX サイレンサー│GB350(23-)│マフラー。ジェイド２５０　ＤＪガニマタ【豪】　メッキ　アウター。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。宜しくお願いいたします。AF27 スーパーディオ RBレーシング ストレートチャンバー